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國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
: 2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署情趣店副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不推薦購買情趣用品滿額享優惠會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
金髮正妹加好友！他秀台式英文「My fire big」 她忍30分鐘終於受不了
: 當你遇上外國網友，會有什麼反應呢？會擔心自己的菜英文不敢講話？還是放膽對話？一名網友遇上法國網友加臉書好友，他使出看家本領，大秀台式英文，讓外國正妹有看沒有懂，30分鐘後忍不住說byebye。事後網友將對話過程放上網路，讓其他網友笑翻。
▼網友遇上外國正妹。（圖／爆廢公社公開版）
無厘頭的對話，PO上網後，引發網友兩極評論，「我居然看懂了」、「這篇我有看到完～哈哈哈…整個笑倒」、「你太有才了~~~給你100讚」，但也有人認為，這樣的對話很原紗央莉不禮貌，「只有我覺得一點都不好笑嗎？很沒禮貌！！」、「很幼稚，怎麼還會把自己的無知給眾人看」。
往下看更多新聞
?
有些惡搞的台式英文，雖然外國人聽不懂，但流傳甚廣，例如「Give you some color see see」意即「給你顏色瞧瞧」；「people mountain people sea」意即「人山人海」；「Send Tree Pay」意即台語的「呼巴掌」，有人「神翻譯」了一句「不爽不要買」，笑翻眾多網友。
有英文系的網友於《Dcard》發文，表示被同事詢問，想跟奧客說「不爽不要買」，但不知道怎麼用英文說，請教網友要如何翻譯，網友先回覆可以說「Get out of my eyes」，但同事仍覺得不對，自己翻譯了一句「may song might may」，字面上看不出來意思，但唸出來會發現是台語的「不爽不要買」，讓網友覺得很傻眼卻很爆笑，並搞笑表示讓服務業的人一定要學起來。
有網友認真給出正確解答，「Just don't buy」、「Take it or leave it」，也釣出不少網友加入神翻譯的行列，雖然都是英文，但外國人絕對看不懂，「You can goodbye a little（你可以再賤一點）」、「May show gun more」、「Light show pa may」、「Sent lee tree pay」、「be ga joe」、「Dinner Der Learn Draw Dinner Der Sir（低能的人做低能的事）」。
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